Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | JOHO |
Certificazione: | CE |
Numero di modello: | AINS-10 |
Quantità di ordine minimo: | 1SET |
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Prezzo: | Negotation |
Imballaggi particolari: | imballaggio standard |
Tempi di consegna: | 15 giorni |
Termini di pagamento: | L / C, T / T |
Capacità di alimentazione: | 100sets/anno |
Tipo: | Girobussola verticale a fibra ottica | Gamma di Headig: | 0~360° |
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beccheggio: | 90° | Accuratezza di posizione (GPS valido): | 2cm+1ppm |
Orario di lavoro continuo: | >12h | Applicazioni: | Navigazione Nave-sopportata e veicolo sopportata |
Mercati di esportazione: | Globale | ||
Evidenziare: | Giroscopio a fibra ottica,giroscopio di navigazione,Giroscopio a fibra ottica integrato anti-interferenza |
Girobussola a fibra ottica integrata anti-interferenza/giroscopio meccanico
Descrizione di prodotto
Caratterizzato con l'indipendente da informazioni esterne, la dissimulazione eccellente, le forti operazioni anti-interferenza e per qualsiasi tempo, l'atteggiamento e le girobussole a fibra ottica verticali di navigazione integrate azimut è un sistema di navigazione autonomo completo in grado di fornire i diversi parametri di navigazione. Tuttavia, il suo errore di uscita è accumulato con tempo. La posizione globale (GPS) satellite ha più alta accuratezza di navigazione, ma è facile da essere interferito, sofferto da uscita discontinua ed informazioni incomplete ecc. dell'uscita per integrare i vantaggi di questi metodi di due navigazioni e efficacemente migliorare la prestazione di prodotto come pure l'affidabilità del prodotto di forza, disponibilità, l'adattabilità e dinamica dell'ambiente, noi che utilizziamo la tecnologia di fusione di dati del multi-sensore per combinare il posizionamento satellite, orientamento e misura inerziale e rilascia il nuovo atteggiamento e posiziona il sistema di navigazione di integrazione.
Applicazione
Controllo e navigazione di volo degli aerei
sistema di navigazione Nave-sopportato & veicolo-sopportato
Sistema di controllo inerziale di stabilità
sistema di misura di E-traffico
Misura ed applicazione industriali & agricole
Gamma | |
Direzione | 0~360°, |
Beccheggio | 90° |
Angolo di rollio | 180° |
Posizioni l'accuratezza | 2cm+1ppm |
Dati | |
Frequenza dell'uscita | 100Hz |
I dati di GPS la velocità di rinfrescamento | 5Hz |
Abilità di archiviazione di dati | Sistema di memorizzazione capace a 8h di lavoro continuo |
Parametri dell'ambiente | |
Temperatura di lavoro | -40~+60 centigrado |
Temperatura di stoccaggio | -45~+70 centigrado |
Umidità | 95% (30 centigradi) |
Vibrazione | 5g (20Hz~2kHz, casuali), 30min |
Scossa | 30g (11ms, semionda sinusoidale, 3 volte per ogni asse) |
Spruzzo di sale | Norma di raduno GJB150 per uso della cabina della nave |
Affidabilità | |
MTBF | 2000h |
Orario di lavoro continuo | ≥12h |
Parametri fisici | |
Peso del sistema | ≤4.5kg (a parte la linea di alimentatore e dell'antenna) |
Dimensione fisica | 170mm×160mm×166mm |
Alimentazione elettrica | |
Alimentazione elettrica | 10-32VDC, 26W, (batteria del leone di auto capace di lavorare 8h continuo) |
Girobussola della fibra | |
Stabilità diagonale nulla | 0.5°/hr (1σ) |
Ripetibilità diagonale nulla | 0.5°/hr (1σ) |
Coefficiente della passeggiata aleatoria | 0.05°/√hr |
Non linearità della fabbrica della scala | 100ppm (1σ) |
Ripetibilità della fabbrica della scala | 100ppm (1σ) |
Gamma dinamica | ±300°/s |
Accelerometro del quarzo | |
Polarizzazione | <3mg> |
Fattore di scala corrente | 1.2±0.15 mA/g |
Coefficiente non lineare di secondo ordine | <50> |
Coefficiente di temperatura di fattore di scala | <30 ppm=""> |
Stabilità diagonale di mese | <50> |
Fattore di scala/stabilità di mese | <30 ppm=""> |
Coefficiente di temperatura diagonale | <> |
Scossa | 30g 11ms 1/2sin |
GPS | |
Tempo di orientamento & di posizionamento | |
Valore tipico di tempo di posizionamento | ≤45s |
Valore tipico di tempo di orientamento | ≤60s |
Tempo di Reacquisition | <5s> |
Accuratezza di orientamento & di posizionamento | |
Accuratezza dell'intestazione | 0.1° (lunghezza della linea di base 2m) |
Beccheggio | 0.2° (lunghezza di baseline≥2m |
Posizioni l'accuratezza | PORCINO autonomo, nessun SA RTK 2cm+1ppm di 2m |
Accuratezza di velocità | 0.02m/s |
Accuratezza di sincronizzazione | 50ns |
Persona di contatto: Tracey
Telefono: +8613152465800
Macchina fotografica di alta risoluzione di registrazione di immagini termiche della lunga autonomia
Sistema di sorveglianza costiero del radar della lunga autonomia ultra